2023年9月，連宿高速沭陽至宿豫段正式通車運(yùn)營。宿遷市依托該項目，精細(xì)化推進(jìn)質(zhì)量體系建設(shè)，積極探索使用新技術(shù)，持續(xù)推進(jìn)自主創(chuàng)新能力。連宿高速公路一期工程已先后榮獲“平安工地示范工程”“平安百年品質(zhì)工程”示范項目等榮譽(yù)稱號。

圖1護(hù)欄板安裝機(jī)器人

　　一是在應(yīng)用新技術(shù)方面。連宿高速項目大力推廣“四新”技術(shù)應(yīng)用，各標(biāo)段共計使用預(yù)制板梁自動鑿毛機(jī)、三維激光橋面攤鋪等22項“四新”技術(shù)，全面提升了項目施工和管理智能化、信息化、自動化水平。綜合利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)，建立包括項目管理、人員管理、安全管理、BIM等模塊的全過程“智慧工地”。

圖2“一帶一路”宿連高速公路建設(shè)管控系統(tǒng)平臺

圖3團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

　　二是在強(qiáng)化管理方面。連宿高速項目創(chuàng)新提出“1+6+1”管理體系，全面落實各方主體的工程質(zhì)量責(zé)任，設(shè)立首席質(zhì)量官，建立責(zé)任人履職信息檔案，推行首件工程制、“三檢制”等制度，編制《質(zhì)量通病防治手冊》，加強(qiáng)隱蔽工程及重點(diǎn)工序管理，落實第三方獨(dú)立檢測、巡檢管理制度，加強(qiáng)對原材料、工程施工質(zhì)量等抽查及檢驗，構(gòu)建起整套質(zhì)量溯源體系。

　　三是在加強(qiáng)創(chuàng)新方面。開展了《脫硫灰改性溝塘淤泥土應(yīng)用性能研究》等4項課題攻關(guān)研究，形成《公路橋梁水泥混凝土橋面3D攤鋪施工技術(shù)指南》等4項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)并在全省推廣實施。形成QC成果9項，其中5個獲得省級優(yōu)秀質(zhì)量小組，1項獲評“全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”；受理、授權(quán)專利38項。